公交專用道是專門為公交車設(shè)置的車道，在以往，如果私家車駛?cè)牍卉嚨溃瑢⒚媾R記3分罰款300元的懲罰，但是交警給一條路敞開了大門，這條路就是西福路。

　　自從南二環(huán)施工以來，西福路車流量是之前的四五倍，交通壓力成倍數(shù)上升，為緩解該路段交通壓力，昆明市交警支隊七大隊經(jīng)過1個多月的先期調(diào)研，決定小型車輛可以在公交車道上行駛，常走這條路的老司機(jī)紛紛豎起大拇指點(diǎn)贊。

　　西福路車流量驟增

　　交通擁堵成了常態(tài)

　　雷女士住在滇池衛(wèi)城，在白馬小區(qū)附近上班，每天都要經(jīng)過西福路，“以前走西福路因為不能借道走公交車道，經(jīng)常堵車。”雷女士說，與道路擁堵帶來鮮明對比的就是，旁邊經(jīng)常空置的公交車道。而自從上個星期看到路口處立著的可借道指示牌后，雷女士表示，“現(xiàn)在可以借道，交通比以前要緩解多了。”

　　交通擁堵多人愁

　　交警機(jī)智尋對策

　　面對西福路與日俱增的交通壓力，指揮交通的交警們同樣發(fā)愁。公交車專用道通行力處于富余狀態(tài)，于是交警提出了一個想法，在南二環(huán)施工期間，讓社會車輛借道公交專用車道通行，緩解交通壓力。6月22日，昆明市交警七大隊進(jìn)行了先期調(diào)研，正式對西福路雙向全線交通進(jìn)行調(diào)整，即停止了電子眼對公交車道占道行駛抓拍功能，允許小型車輛全天候在公交道借道行駛。

　　“目前全天可以通行，現(xiàn)在在每個路口甚至每個路段顯眼的位置設(shè)置了交通指示牌。”交警七大隊三中隊中隊長謝金君說道。記者沿著西福路向廣福路方向行駛的時候看到，在道路中間的隔離綠化帶，每隔400米就豎立著“公交專用道允許小型車借道通行”的藍(lán)色指示牌。

　　提醒

　　1.允許通行的是小型車輛，即能載2人至9人的車型，包括一般的跑車、轎車、微型面包車等。一般只有車長小于6米的載客汽車才可以在西福路的公交車道上行駛。

　　2.在行駛過程中應(yīng)優(yōu)先禮讓公交車通行，并保持安全車距，不得影響公交車輛的正常行駛和進(jìn)出公交站臺。

　　記者 劉嘉 實習(xí)生 鐘國麗 攝影報道

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