今日，中國鐵路昆明局集團有限公司發(fā)布消息：經(jīng)過中鐵十七局集團5年多的艱苦努力，全長10.22公里的廣（通）大（理）鐵路祥和隧道，于今早9時18分順利貫通。

　　消息中明確表示，這條隧道的貫通，將為今年7月份昆明至大理開行動車奠定了堅實基礎(chǔ)。屆時昆明至大理旅行時間將由目前的6小時壓縮至2小時左右。

昆明至大理開行動車

　　祥和隧道位于大理和祥云交界，其最大埋深達705米，共穿越九條大型山體斷裂破碎帶。以“地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖變化頻繁、地下水系發(fā)育、涌水突泥多發(fā)”著稱，因施工難度大，是廣大鐵路最后一個貫通的隧道。

　　新建廣大鐵路全長175公里，橋隧比63%，開行旅客列車速度目標(biāo)值200公里每小時，為國家一級雙線電氣化鐵路。全線預(yù)計將于今年7月份具備開通條件，這對加強滇西地區(qū)路網(wǎng)運輸能力，構(gòu)建云南出境通道，帶動滇西地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，促進云南主動服務(wù)和融入國家“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。

　　據(jù)“鐵路12306”客戶端顯示，目前昆明到大理的列車運行約6個多小時，年內(nèi)昆明至大理開行動車，將節(jié)約三分之二的時間。

央視新聞